Category: технологии

Category was added automatically. Read all entries about "технологии".

klement

Болгарский велосипед – сочетание природы и технологий...


Сегодня мы расскажем вам об изобретении, ставшем технологической гордостью Болгарии. Речь идет об уникальном велосипеде с поразительно красивым дизайном. «Галекс» – такое название велосипеду дали сами его создатели, жители города Варна Галин Бонев и Галин Атанасов. По их словам, на специализированной выставке «Eurobike» в Германии летом сего года, их изобретение было признано самым красивым в своем классе.
«Уже более трех лет мы занимаемся производством только электрических велосипедов. Начали с разработки алюминиевых рам, но решили, что можем сделать и что-то новое, неизвестное миру – первый деревянный электрический велосипед с вставленной в раму батареей. На нашем велосипеде двигатель установлен на среднем движении, там, где находятся педали. Для этого необходима специальная рама, на которой в отрезке между приведением в движение и рулем установлена батарея».
В мире есть много деревянных электрических велосипедов, но у них мотор находится в задней ступице «хабе», а батарея зачастую прикреплена к багажнику на колесе. Таким образом, речь идет о стандартных деревянных рамах для велосипедов, которые переделаны под электрические. Концепция же болгарских производителей иная.
«Нам удалось вместить мотор в середину, а батарею в раму. Опыт с электрическими велосипедами придал нам уверенности, что мы справимся и с этим проектом. Оказалась полезной также моя дружба с мастером-деревообработчиком, который уже более 20 лет занимается изготовлением мебели для бутиков. Он помог нам своими знаниями о свойствах и качествах разных видов древесины».
Рама велосипеда сделана из двух видов дерева. Сердцевина из ясеня. На ней крепится вся конструкция колеса. Благодаря своей эластичности и прочности, ясень широко применяется в спортивных снарядах. С двух сторон к нему прикреплен амарант. Он настолько насыщенного красного цвета, что не нуждается в лакировке и придает велосипеду изысканный вид. Вся рама изготовлена только из дерева и не имеет метальной основы. Но сколько стоит такое качество?
«Цена такого уникального велосипеда не высока, – говорит Галин. – Разумеется, наш целевой рынок – это Западная Европа и США. Там люди привыкли платить по 3-4000 евро за стандартные велосипеды серийного производства. А наш велосипед – это только ручная работа, поэтому за эти деньги люди получают уникальный продукт. Каждый велосипед отличается по цвету древесины и разных жилок в ней. На практике потребитель получает живой продукт».
Создатели «Галекса» постарались сохранить ощущение, получаемое от обычного велосипеда. Его система приведения в движение наделена разными степенями и требует от водителя крутить педали. Батареи хватает на преодоление примерно 50 км. У велосипеда есть система GPS и постоянная связь с Интернетом, благодаря чему, через смартфон-приложение, в любое время можно узнать о местонахождении велосипеда.
Ну а все ли части производятся в Болгарии?
«Кроме рамы, мы производим и батареи. Это то, чем мы гордимся, так как их производство – трудный процесс. Но в Болгарии есть достаточно много квалифицированных инженеров и вместе с необходимой аппаратурой мы можем гарантировать надежную и безопасную в использовании батарею. Если бы вы только знали, сколько проблем было у других фирм именно с этой деталью. Все остальные части у нашего велосипеда импортные, но мы не позволяем себе компромиссов с качеством». (Rus.bg)
klement

интернет в Болгарии...

надо сразу сказать, что с инетом в Болгарии дела обстоят несколько похужее, чем в России, и скорости пониже и цены оставляют желать лучшего, но возможно просто не все знаю еще...
когда только переехал, сразу столкнулся с неприятными особенностями жизни в комплексах - есть и кабельное и Wi-Fi, но очень дорого, а сторонних кабельных операторов в наш комплекс не разрешают заводить, так не везде, но у нас - так...
пришлось искать мобильный, в тот момент выбрал - MaxTelecom, меня он вполне устраивал...
в прошлом году Max нас маленько нагрел - перешел на 4G и заставил покупать новый роутер совсем даже не дешево - 180 лев, правда дав при этом 30 Gb трафика, трафик я успешно сжег и пришлось доплачивать 50 лев за новые 20 Gb...
накладно, однако - поехал в Бургас разбираться и сейчас меня подключили на абонемент 24,9 лев/месяц...
ну, а попутно обошел все офисы операторов в Бургас-плазе и собрал данные на будущее, может еще кому пригодиться, сразу предупреждаю, что речь ТОЛЬКО о мобильном инете через компактный роутер, причем я указываю цены в районе 30Gb/мес, и для компактных роутеров, для других гигов и роутеров цены другие - на сайтах указано:
MaxTelecom.bg
технология - 4G
абонементская плата/мес - 25,90 лев
стоимость роутера - 149 лев (платил 160 лев)
заявленая скорость - до 75/25 Mbps
фактическая скорость - 17,06/9,22 Mbps
офисы в Несебре, Солнечном Береге, Святом Власе - нет
VivaCom.bg
технология - 3G
абонементская плата/мес - 27,99 лев
стоимость роутера - 20 лев (на сайте - бесплатно)
заявленая скорость - до 21/5,76 Mbps
фактическая скорость - не тестировал
офисы в Несебре, Солнечном Береге, Святом Власе - есть
TeleNor.bg
технология - 4G
абонементская плата/мес - 29,99 лев
стоимость роутера - 59,99 лев (на сайте - 85,99 лев)
заявленая скорость - до 150 Mbps
фактическая скорость - не тестировал
офисы в Несебре, Солнечном Береге, Святом Власе - есть
Mtel.bg
технология - 3G
абонементская плата/мес - 17,45 лев
стоимость роутера - 0,00 лев (на сайте - 0,10 лев)
заявленая скорость - до 21 Mbps
фактическая скорость - не тестировал
офисы в Несебре, Солнечном Береге, Святом Власе - есть
ComNet.bg
технология - 3G
абонементская плата/мес - 28,28 лев
стоимость роутера - 38,0 лев
заявленая скорость - до 150 Mbps
фактическая скорость - не тестировал
офисы в Несебре, Солнечном Береге, Святом Власе - нет